Litiu Fosfat de fier, FIRSTEK LSEV Baterie 48V16AH, Poate rula 100 de kilometri!

Sep 07, 2020

Trei cerințe trebuie îndeplinite pentru a satisface bateria cu litiu a industriei vehiculelor electrice! În primul rând: mai sigur; în al doilea rând: viață lungă; în al treilea rând: a alerga departe. Acestea trebuie analizate din materialele de litiu ternar, manganat de litiu și fosfat de fier cu litiu.


Compararea performanțelor de siguranță


În ceea ce privește siguranța, materialul ternar de litiu se descompune la aproximativ 200 de grade, iar reacția chimică este mai intensă, iar moleculele de oxigen vor fi eliberate. Sub acțiunea temperaturii ridicate, electrolitul va arde rapid și va apărea o reacție în lanț; fosfat de fier litiu va fi doar la 700-800 de grade. Descompunerea are loc și este relativ mai sigură. Desigur, acest lucru este pentru materiale ternare litiu și litiu fier fosfat materiale. Pentru bateriile finite reale, mulți factori trebuie luați în considerare.


Compararea ciclului de viață


În ceea ce privește durata ciclului de viață, durata de viață teoretică a ciclului materialelor fosfat de fier cu litiu este de aproximativ 2000 de ori, litiul ternar este de aproximativ 1000 de ori, iar manganatul de litiu este relativ mai mic. Pentru vehiculele utilizate de oamenii obișnuiți, costul mediu zilnic al utilizării fosfatului de fier cu litiu este evident mai mic. Desigur, unii comercianți fără scrupule din industrie folosesc autobuze energetice noi pentru a dezasambla bateriile fier-litiu, rezultând o performanță slabă a ciclului de viață al produsului. Prin urmare, atunci când alegeți un brand, trebuie să păstrați ochii deschiși și trebuie să alegeți o companie cu capacități de baterie independente.


Compararea densității energetice


În ceea ce privește densitatea energetică, densitatea energetică a materialelor ternare cu litiu este mai mare, care poate ajunge în general peste 180Wh/kg, urmată de manganatul de litiu, iar fosfatul de fier cu litiu este relativ scăzut. În general, cu cât densitatea energetică este mai mare, cu atât sunt mai mari cerințele pentru stabilitatea produsului. . Produsele cu densitate mare de energie sunt de obicei potrivite pentru vehiculele electrice datorită sistemului de protecție BMS mai complet și mediului de utilizare relativ stabil. Pentru vehiculele electrice cu două roți, utilizarea unor produse fosfat de litiu din fier cu litiu mai stabile are o densitate energetică de peste trei ori mai mare decât cea a acidului de plumb, care este pe deplin calificat pentru călătoriile zilnice.


În ceea ce privește performanța completă în materie de siguranță, durata de viață a ciclului, densitatea energetică etc. și utilizarea curentă pe piață, bateriile ternare cu litiu sunt potrivite pentru autoturismele electrice pure, cu cerințe de viață mai mari ale bateriei, iar bateriile cu fosfat de fier cu litiu se bazează pe performanțe mai sigure și mai mult Caracteristicile de durată lungă de viață și de performanță mai mare sunt perfect potrivite pentru vehiculele electrice pe două roți, tricicluri și vehiculele electrice cu viteză redusă.


Pentru a optimiza în continuare avantajele de performanță ale fosfatului de fier cu litiu, producătorul profesionist de baterii cu litiu FIRSTEK a investit sume uriașe de bani pentru a forma o echipă de cercetare și dezvoltare academică pentru super bateriile super-seria MAGPIE personalizate în conformitate cu noile vehicule electrice standard naționale, și are, de asemenea, o capacitate de producție personalizată complet model complet. S-a realizat o descoperire majoră în linia de produse.


Bateria cu litiu FIRSTEK 48V16AH echipată cu un nou vehicul electric standard național are o autonomie de peste 100 de kilometri. Este un corp ternar de epocă, cu un miez de fier-litiu, care rezolvă perfect cel mai mare punct de durere al bateriilor cu litiu. Cumpara si vinde cu încredere. Cred că în curând, industria va introduce în epoca de fosfat de fier cu litiu!

S-ar putea sa-ti placa si