Întreținerea bateriei auto

(1) Nivelul electrolitului trebuie menținut întotdeauna între max și min, se verifică o dată pe lună și se adaugă apă distilată (apă pură) în funcție de scăderea nivelului de lichid și nu se adaugă acid.

(2) Când tensiunea bateriei auto este insuficientă, lumina este slabă, iar pornirea este slabă, aceasta trebuie încărcată în afara mașinii la timp.

(3) Pentru a împiedica bateria să fie supraîncărcată sau să piardă energie mult timp, supraîncărcarea va determina căderea materialului activ, iar lipsa de putere va face ca placa electrodului să fie vulcanizată. Asigurați-vă că tensiunea regulatorului nu poate fi prea mare sau prea mică.

(4) În timpul utilizării bateriei auto, gaura de evacuare trebuie verificată frecvent pentru a nu se deforma sau izbucni bateria.

(5) Bateria trebuie ținută departe de sursele de căldură și de flăcările deschise și trebuie ventilată în timpul încărcării și utilizării pentru a preveni arderea și rănirea oamenilor.

(6) Pentru a împiedica bateria să se descarce cu curent mare pentru o lungă perioadă de timp, timpul de pornire nu trebuie să fie mai mare de 5 secunde pe utilizare. Cele două timpi de pornire consecutive trebuie să fie între 10-15 secunde.

(7) Bateria trebuie instalată ferm pe mașină pentru a reduce vibrațiile.

(8) Verificați întotdeauna dacă cablul de conectare a bateriei este ferm. Toate îmbinările sub tensiune trebuie menținute în contact bun pentru a preveni scânteile și explozia bateriei. Oxizii și sulfații produși de clemele bateriei trebuie răzuite și acoperite cu vaselină pentru a preveni o coroziune suplimentară.

(9) Îndepărtați frecvent praful, murdăria și electrolitul vărsat de pe capacul bateriei, păstrați-l curat și uscat pentru a preveni descărcarea automată.

(10) Fisurarea lipiciului de etanșare trebuie reparată la timp.

(11) Când mașina se deplasează într-o zonă rece, este necesar să se evite descărcarea completă a bateriei pentru a împiedica înghețarea electrolitului.