Cât durează durata de viață a bateriei litiu ternare?

Conform reglementărilor naționale, capacitatea bateriei de putere a vehiculelor electrice scade sub 80% din noua stare a bateriei, care poate fi considerată ca fiind sfârșitul duratei de viață a bateriei de putere. Conform standardelor bateriei, durata de viață a unei baterii litiu ternare este determinată de numărul de cicluri ale bateriei, iar capacitatea unei baterii litiu ternare va continua să se descompună odată cu creșterea numărului de încărcare și descărcare. În laboratoarele conexe, bateria ternară cu litiu a fost încărcată și descărcată continuu la o rată de încărcare-descărcare de 1C. După 1.000 de cicluri de încărcare, capacitatea bateriei a scăzut la 80% din noua stare a bateriei.

Conform nivelului tehnic actual al bateriilor ternare cu litiu, densitatea actuală a capacității bateriilor de putere utilizate în mod obișnuit în vehiculele electrice este de 260Wh / kg. Calculat în funcție de această densitate de energie, calculul se efectuează la 20.000 de kilometri pe an, iar calculul se bazează pe încărcarea superficială și descărcarea superficială. , Durata ciclului este de cel puțin 1000 de ori. Dacă este utilizat corect, cel puțin 5 până la 8 ani pot fi folosiți pe vehiculele electrice.

1. Ce factori afectează durata de viață a bateriilor ternare cu litiu?

În ceea ce privește ce factori vor afecta durata de viață a bateriei ternare cu litiu, Hydrogen Cloud Chain consideră că acest lucru trebuie analizat din structura și utilizarea bateriei în sine, cum ar fi: materialul bateriei, mediul de utilizare și cele mai bune condiții de lucru.

Mai exact, în procesul de utilizare, din cauza utilizării necorespunzătoare, o reacție electrochimică ireversibilă în interiorul bateriei cu litiu duce la o scădere a capacității, cum ar fi descompunerea electrolitului din interiorul bateriei și pierderea activității materialelor active din interiorul bateriei . Conducând la o scădere accentuată a duratei de viață a bateriei ternare cu litiu.

Desigur, sfârșitul duratei de viață a bateriei electrice a unui vehicul electric nu înseamnă că bateria nu poate fi încărcată sau descărcată, ci că capacitatea de descărcare a bateriei în acest moment a scăzut mai mult decât noua stare a bateriei. Dacă îl folosiți în continuare, acesta va aduce mai mult utilizatorului. Experiență slabă în mașină. Deoarece standardul de viață al bateriei de putere a fost formulat în ultimii ani, capacitatea bateriei era mică la acea vreme, iar autonomia vehiculelor electrice era redusă, decăzând la mai puțin de 80% din noua baterie. Se simte într-adevăr că raza de acțiune a fost redusă foarte mult. De exemplu, dacă raza de acțiune este de 200 de kilometri, bateria s-a atenuat la 80% și este necesară încărcarea pentru 160 de kilometri. Acum, raza de acțiune a vehiculelor electrice este deja ridicată, iar atenuarea cu 20% nu este atât de bună pentru utilizatori.

2. Cum să judecăm adevărata gamă de croazieră a vehiculelor noi cu energie?

De exemplu, standardul de mai sus al bateriei apreciază că durata de viață a unei baterii ternare cu litiu este determinată de numărul de cicluri ale bateriei. Numărul ciclului acestei baterii este ciclul de încărcare, care este procesul de evacuare a bateriei complet încărcate și apoi complet încărcate. Dacă îl convertiți, raza de acțiune continuă este aproximativ aceeași cu raza de acțiune a unui vehicul electric într-o stare complet încărcată.

Datorită diferenței dintre raza de acțiune a metodei de funcționare și raza de acțiune efectivă, și de fiecare dată când se finalizează o încărcare și descărcare, capacitatea bateriei va fi redusă, adică atenuarea bateriei este în timp real și conducerea gama de vehicule electrice nu poate menține întotdeauna o baterie nouă. Stare, deci o reducere de 30% pe baza companiilor auto' marcarea raza de acțiune este mai apropiată de kilometrajul total pe care îl poate conduce o mașină electrică în timpul ciclului de viață al bateriei.